อย่างไรก็ตาม เราได้รวบรวมข้อมูลบางส่วนที่น่าสนใจและเกี่ยวกับอุตสาหกรรมการผลิต โลจิสติกส์ และพฤติกรรมของคนที่จะเปลี่ยนแปลงไปหลังจากนี้  ได้แก่

ด้านการผลิต

ในช่วงที่เกิดโรคระบาดร้ายแรงนั้น ผู้คนถูกกักตัวอยู่กับบ้าน รวมทั้งมาตรการ Work from Home และงดเดินทางออกต่างจังหวัด เศรษฐกิจการค้าในช่วงเวลานี้ จึงหยุดชะงักตามไปด้วยเนื่องจากไม่มีคนจับจ่ายใช้สอย เช่น ราคาน้ำมันลดลงอย่างรวดเร็ว ทองคำมีราคาแข็งตัว และอาจยังคงอยู่สถานการณ์ดังกล่าวต่อไปอีกสักระยะ อาทิ

• ราคาน้ำมันยังคงมีความผันผวนและความต้องการของน้ำมันทั่วโลกยังลดลง 30%
• การผลิตน้ำมันจะลดลง 10% ส่งผลให้เป็นปัญหาในการจัดเก็บน้ำมันเพิ่มขึ้นตลอดปี 2020
• การกำหนดราคาทองแดงยังคงลดลง 17% จากปีที่ผ่านมา แม้ว่าในช่วง 1 เดือนที่ผ่านมาจะมีกำไรมากกว่า 10%
• การกำหนดราคาอลูมิเนียมยังลดลง 17% ตั้งแต่ต้นปี

ด้านการขนส่ง

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์หรือบริษัทที่เป็นบุคคลที่ 3 (3PL*) ยังคงได้รับความนิยมในการใช้บริการ โดยเฉพาะด้านการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ที่แบ่งออกเป็น 3 ประเภท  คือ

• การขนส่งสินค้าทางทะเล ท่าเรือในสหรัฐอเมริกายังคงเปิดให้ดำเนินการ แต่ในระหว่างที่เรือไม่เข้าจอดเทียบเท่าประกอบกับความต้องการทางการค้าลดลง ทำให้ปริมาณการขนส่งทางทะเลลดลง 30%
• การขนส่งทางอากาศยังมีความจำเป็น เนื่องจากการเดินทางระหว่างประเทศทั่วโลกได้ถูกระงับ และความสามารถในการขนส่งทางอากาศ ส่วนใหญ่ถูกสงวนไว้สำหรับอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล หรือ PPE (Personal Protective Equipment) รวมทั้งชุดทดสอบ Covid-19 ที่มาจากจีนและประเทศอื่นๆ ในเอเชีย
• การขนส่งภาคพื้นดินยังคงพร้อมใช้งานสำหรับการเดินทางระหว่างประเทศ อย่างไรก็ตาม อัตราค่าขนส่งยังมีการแข่งขันที่สูง แม้ว่าค่าน้ำมันดีเซลจะลดลง ด้านสถานีขนส่งและศูนย์จัดส่งยังคงแออัด เนื่องจากการขนส่งในช่วงที่ผ่านมาถูกปิด ทำให้สินค้ายังคงมีอยู่ในคลังสินค้า อย่างไรก็ตาม การขนส่งระหว่างประเทศทางรถ ยังคงมีความล่าช้าอยู่เนื่องมาจากมาตรการตรวจเข้มและป้องกันเชื้อไวรัส

พฤติกรรมของผู้บริโภคหลังจากนี้

Hill + Knowlton Strategies บริษัทที่ให้คำปรึกษาด้านการประชาสัมพันธ์ทั่วโลก ระบุว่า มากกว่า 56% ของผู้บริโภคต่อจากนี้ไป จะใช้จ่ายน้อยลงและจะซื้อสินค้าที่จำเป็นในปัจจุบันเท่านั้น ร้านค้าปลีกจะพัฒนาไปสู่การเป็นร้านค้าที่มีทั้งระบบออนไลน์และออฟไลน์ (Brick & Mortar) ซึ่งจะประสบความสำเร็จมากกว่าการเป็นเพียงร้านค้าปลีกออฟไลน์อย่างเดียว

อย่างไรก็ตาม ร้านค้าปลีกจะเริ่มฟื้นตัวอย่างช้าๆ ทว่า ธุรกิจ E-Commerce ส่วนใหญ่ยังคงครองตลาดต่อเนื่องโดยเฉพาะ E-Commerce รายใหญ่อย่าง Amazon นอกจากนี้ นับจากนี้ไป ผู้บริโภคจะให้ความสำคัญกับความภักดีของแบรนด์ลดลง แต่หันมาหาผลิตภัณฑ์ที่พร้อมใช้งานมากกว่าถึง 40% ถึงแม้จะเป็นแบรนด์ที่ไม่คุ้นเคยก็ตาม

 

หมายเหตุ : *3PL หมายถึง บริษัทที่ทำหน้าที่ให้บริการทางโลจิสติกส์รูปแบบต่าง ๆ เช่น จัดส่งชิ้นส่วนจากซัพพลายเออร์มาให้โรงงาน จัดส่งสินค้าที่ผลิตเสร็จแล้ว จากโรงงานไปให้ร้านค้าหรือตัวแทนจำหน่าย โดยทั่วไปแล้ว 3PL จะให้ บริการหลายอย่าง ทั้งการขนส่ง คลังสินค้า เพื่อจัดเก็บ การบรรจุหีบห่อ ฯลฯ)

 

อ้างอิงข้อมูล :

https://solutions.borderstates.com/coronavirus-impacts-on-global-supply-chain/

https://www.hkstrategies.com/how-covid-19-will-change-consumer-behavior-purchase-patterns/